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换高压线的时候要注意这几点：首先能用原厂的就别换其他品牌或型号的，不然电阻不匹配容易烧坏电控系统。其次如果找不到原厂配件，得自己比对原车高压线的参数，特别是电阻和结构类型，这事儿最好让专业技师来操作。再者老化的高压线绝缘层会漏电打火，要是某个气缸漏电，火花塞点火就会受影响，导致缺缸。一旦高压线出现打火现象，对应的气缸肯定工作不正常。

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用万用表测一下两头的电压，把高压线从火花塞上拔下来，然后把线头靠近可能漏电的位置。接着打火，看看高压线和接触点之间有没有电火花跳出来。再检查线有没有导电。高压线最常见的问题就是漏电和断路。你可以把高压线从发动机上拆下来仔细看看，如果发现断了、裂了或者有轻微漏电的情况，就得换新的了。高压线的电阻值应该在0.2千欧到7.4千欧之间。

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点火线圈漏电会影响发动机动力，这问题主要是因为火花塞对线圈产生了冲击，直接导致车子的动力和行驶稳定性变差。漏电的主要原因就是塑料部件老化或者破损了。