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恒温器虽然标价才30块，但人工费要1000，为啥？因为安装麻烦。这东西就是个自动调温的开关，里面有个感温零件，靠热胀冷缩来控制冷却液流动。简单说就是根据发动机水温高低，自动决定让冷却液走大循环（去水箱散热）还是小循环（就在发动机里转）。现在用的都是蜡式节温器，核心原理是石蜡遇热膨胀、遇冷收缩。当水温还没到设定温度时，石蜡还是固体，这时候弹簧会把阀门顶住，把去水箱的路堵死，冷却液只能在发动机内部循环，这样发动机能快速暖机。等温度上去了，石蜡融化膨胀，阀门被顶开，冷却液才能流到水箱散热。

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几十块钱，品牌不同、商家不同价格差个几块几毛的，总之不贵。

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原恒温器可以直接去售后换新的，价格大概一百块左右。这个价格是包含人工费的，具体得看4S店怎么定。要是嫌贵的话，自己换个也行，网上买个原厂件也就七八十，拆装其实不难，自己鼓捣半小时就能搞定。不过要是对车不熟，还是去店里让师傅操作更放心。反正这个配件价格透明，哪儿都不会差太多，不用太纠结。