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汽车避震太硬怎么处理呢？如果想调整，有几种办法可以稍微改变：

第一，找能改装车的地方，跟师傅说明想调软点，他们能帮你调整避震器的硬度；

第二，有些车的避震器没法改，只能等它自然老化变软，不过这得等很久；

第三，调整胎压也能间接改变避震效果，但效果有限，改太多可能影响抓地力；

最后提醒下，原厂避震都是按车的设计来的，随便改可能影响操控和安全，所以实在没必要折腾的话，还是保持原样比较好。

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避震硬比软好，主要是因为转弯的时候不会感觉像被甩出去一样。车子开起来也不会有颠簸起伏的波浪感。要是避震调得太软，你就会觉得车子加速没劲，开起来车身老是上下晃悠特别难受，过弯的时候甚至会有翻车的错觉。现在你看那些改装车，基本上都是把避震调硬的，很少有人特意弄软。因为避震硬了还能慢慢调软，但要是觉得太硬了，想再变软其实挺麻烦的。除非避震器老化了不换，才会自然变软。所以改装的时候避震宁可硬一点，别轻易选太软的。

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轮胎气压调到最低，确实能稍微软化一下胎壁。或者换更软的胎，比如米其林那种，效果会明显点。不过底盘的硬不硬主要是车本身设计决定的，比如老款桑塔纳后悬架就偏硬，这东西出厂时就定死了。要是强行改底盘刚度，可能会让车跑起来不稳，甚至影响安全，所以还是别折腾了。