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曲轴箱压力高的主要原因有四个：第一，活塞密封不好，让空气漏进去，混合气跑到曲轴箱里，导致里面气体太多，压力变大；第二，发动机工作时，燃烧室的高压可燃气和燃烧后的废气多少会从活塞和气缸之间的缝隙漏到曲轴箱里，这就是常说的窜气；第三，窜进来的气体含有没烧完的燃油、水蒸气和废气，这些会稀释机油，让机油变差，还容易氧化变质；第四，水蒸气在机油里凝结会变成油泥，堵住油路，废气里的酸性气体混进润滑系统还会腐蚀零件，让它们磨损更快。另外，窜气还会让曲轴箱压力过高，破坏密封，导致机油漏出来。

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通常是由发动机的曲轴箱通风管或者那个叫PCV阀的东西堵住了引起的。

这俩玩意儿要是不通畅，发动机就容易出问题。曲轴箱通风系统就像发动机的呼吸系统，要是管子堵了或者PCV阀卡住了，废气排不出去，压力憋在里头，轻则烧机油冒蓝烟，重则漏油甚至拉缸。所以检查的时候重点看这两个地方，疏通了问题就解决了大半。

要是自己动手能力强，拆下来用化油器清洗剂冲一冲PCV阀，通风管拿牙刷刷干净，说不定不用换新就能恢复。不过要是老化开裂了就得换个新的，这配件也不贵，自己买回来装就行，挺简单的。关键得定期保养，别等出问题了再处理。

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发动机密封不严的话，容易出现漏气。这样混合气就可能往下跑到曲轴箱里，导致曲轴箱里的气体太多，压力就上去了。