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汽车变速箱类型怎么查？简单来说分三步：

1. 自动变速箱按原理不同分为几种，现在市面上主要三种类型；

2. AT液力自动变速箱。AT现在最靠谱，技术也稳定，靠液力变矩器传递动力，换挡平顺好开，驾驶和乘坐都舒服。宝马大部分车型、合资车和国产车都在用。不过缺点是传动效率低，油耗比其他类型高；

3. CVT无级变速箱。工作原理像自行车链条，通过调整两个轮盘大小带动链条，让变速箱转速能连续变化，实现无级变速；

4. DCT双离合变速箱。大众DSG就是这种。有两个离合器，一个管奇数挡，一个管偶数挡，换挡快还省油，但偶尔会有顿挫感。比如大众很多车型都在用这种变速箱。

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变速箱主要分这几种类型：

1. 手动变速箱（MT）——也就是咱们常说的手动挡；

2. 自动变速箱（AT）——包括纯自动挡和带手动模式的自动挡（手自一体）；

3. 无级变速箱（CVT）——像能无级变速的，还有一种带模拟挡位的CVT；

4. 双离合变速箱（DCT）——换挡快但容易顿挫的那种；

5. 机械自动变速箱（AMT）——半自动挡，本质是手动变速箱加自动机构；

6. 顺序变速箱（Sequential）——类似赛车用的直排换挡，只能顺序加减挡。

这几种变速箱各有利弊，手动的省油但操作麻烦，自动的舒适但费油，双离合快但容易卡顿，CVT平顺但承受扭矩小，AMT介于手动和自动之间，顺序变速箱则追求极致操控。选车时根据需求和预算来就行。

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现在市面上常见的自动变速箱主要就三种：AT自动变速箱、CVT无极变速箱和双离合变速箱。这三类基本涵盖了大部分家用车的选择，每种都有自己的特点。AT变速箱结构复杂但可靠性强；CVT变速箱平顺省油但承扭能力有限；双离合变速箱换挡快但对驾驶习惯和油品要求高。选车时根据自己需求和用车环境来挑就行。