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变速箱漏油绝对是个大问题，别不当回事。油少了直接导致动力传递效率下降，齿轮磨损加重，发动机还得硬扛更大的负担。发现漏油了必须赶紧联系4S店，让技师全面检查，找到具体漏油的位置和原因，然后修补漏点或者换变速箱。大众变速箱漏油的常见原因有：1、最常出问题的是变速箱和发动机连接处，一般是变矩器油封坏了；再就是半轴油封漏油，其他地方基本不怎么漏；2、油封时间久了老化变形，或者油封弹簧掉了，装反了，都会让油封保不住油；3、这时候得换新的油封，注意安装方向，有弹簧圈的那面必须朝向有油的一侧；4、要是轴颈歪了或者塌陷了，和油封贴不严实也会漏油，这时候得换轴颈或者把磨损的地方修好。

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1. 如果变速箱是4挡自动的，容易出现漏油问题，可以先检查变速箱通气孔是否正常。换油底垫的时候，一定要按标准扭矩10牛米拧紧，跟油泵关系不大。2. 漏油要是出在油封或者端盖的O型圈坏了，直接换新的就行。要是箱体接缝处漏油，拆开修太麻烦的话，可以把漏油的地方用汽油擦干净，等汽油挥发干了，拿砂纸把漏油处磨毛，再用哥俩好AB胶（小五金店能买到）调好糊上去，等胶干了就能用。3. 这事主要是换密封圈的问题，但得先分清楚渗油和漏油。渗油很轻微，可能放着放着就自己好了；漏油是直接能看见滴油，这种必须换。

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买车后，从发票开出来的那天算起60天内，或者你开车跑了3000公里以内（哪个先到算哪个），如果发现车子的转向系统突然失灵、刹车完全没反应、车身莫名其妙开裂，或者漏油漏得厉害，这时候你要是不想修了，直接要求换车或者退车，商家必须无条件给你换或者退，还不收一分钱。

注意，这里说的故障必须是这四种特别严重的安全隐患问题。如果只是小毛病比如车窗升降有问题或者空调不制冷，那就不在免费退换的范围内，只能修或者适当补偿。

简单来说，新车刚买没多久就出大问题，直接退换，不用犹豫。但如果过了60天或者里程超了3000公里，那就要按普通保修流程处理了。