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定速巡航的英文全称是CRUISE CONTROL SYSTEM，简称CCS，主要功能就是让车保持固定速度跑。它的控制区域一般在方向盘后面或者直接整合在多功能方向盘上，常见的有两种操作方式：拨杆和按键，按一下开关就能启动。

定速巡航不能乱用的情况有三个：

1. 山路或弯道多的地方。正常开车过弯时，咱们得适当踩油门调整方向，但定速巡航会让车自己保持速度，油门由电脑控制。这样一来，过弯时容易失控，特别危险。所以山路或弯道多的路段，还是得自己控制车速；

2. 车多路堵或者城市道路。如果在车流密集、路况复杂的城市里用定速巡航，车子没法灵活调整速度，万一前车突然刹车或者变道，很容易出事故。高速上如果车也很多，或者有事故多发路段，最好也别开这个功能；

3. 下雨下雪天。雨雪天气路面打滑，视线也不好，这时候用定速巡航会让车子自己控制速度，万一遇到紧急情况，反应会比手动驾驶慢，特别不安全，所以这种天气还是自己握紧方向盘更稳妥。

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ET是定速巡航的控制标识，当你想设定巡航速度的时候，先按一下[SET]键，把车速提到你想要的速度，这样巡航模式就开启了。要是想取消巡航，最简单的方法就是踩一脚刹车，这时候系统就会自动退出巡航状态。如果中途取消后想重新恢复设定速度，直接按一下RSM键就行。如果觉得当前巡航速度太慢，按ACCEL键就能提速；要是想减速，按CST键就能降速。不过具体操作可能会因车型不同有差异，最好还是参考自己车的说明书比较保险。

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按下定速巡航按钮设置好速度后，松开油门踏板，车子就能自己保持当前速度跑。这功能就是让车自动维持设定好的速度，一旦开启巡航模式，发动机供油就交由车载电脑控制。电脑会根据路况和车子遇到的阻力，自动调节油量大小，确保车速一直稳定在你定的那个数值，不用你再踩油门。现在这种自适应巡航系统已经成了中高端车型的标配了。