+向他提问

电子点火系统和传统点火系统的区别：

1、老式点火系统结构简单，成本低，用得早也最普遍。但缺点明显，工作不稳定，点火效果容易受转速和触点状态影响，得经常维修和调整；

2、现在汽车技术进步了，老式点火系统越来越跟不上现代发动机的需求，基本被新式的电子点火系统取代了；

3、电子点火系统点火电压和能量更高，受发动机状态和使用环境影响小，结构简单又耐用，日常维护少，还能省油减少尾气污染，所以现在用得越来越广泛。

+向他提问

点火系统控制主要分三个部分：电控单元（电脑）、传感器（感知部件）和执行器（执行部件）。现在市面上的点火系统可以分成两大类，具体又细分为五种类型：

1. 传统点火系统

- 蓄电池点火系（靠电池供电点火）

- 磁电机点火系（靠磁电感应发电点火）

2. 电子点火系统

（1）晶体管点火系（TI-B，用晶体管控制点火）

（2）半导体点火系（SI，用半导体元件控制）

（3）无分电器点火系（DIS，直接省掉分电器，结构更简单）

3. 点火信号的类型

分为三种：磁脉冲式（靠磁场变化触发）、霍尔效应式（靠霍尔元件感知）、光电效应式（靠光信号触发）。

简单来说，这就是点火系统的分类和原理，每种类型对应不同的控制方式和技术特点。