+向他提问

465气门进气0.2，排气0.30.02，0.03mm：

1、气门间隙，发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀；

2、如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动；

3、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙；

+向他提问

这个间隙在调的时候，一般用手就能感觉出来的，进气是0.2丝排气是0.3丝，用塞尺调就行，听着哒哒的声音就可以了，

+向他提问

465四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。