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气门弹簧座的作用有三个：

第一，它主要是用来防止弹簧在发动机运作时跑偏或移位，避免各个部件之间因为晃动产生不必要的磨损。

第二，气门弹簧的结构是用弹簧钢丝绕成螺旋形状的，每圈钢丝之间留有适当空隙，这样弹簧在伸缩时才有活动空间。

第三，这种钢丝经过特殊热处理后，虽然本身有弹性，但受压时反而不容易变形，所以被用来做气门的复位装置，确保气门能快速回位。

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门座的作用主要是靠它里面的锥形面和气门头顶的锥形面紧密贴合，这样就能把气缸严严实实密封住。同时它还能帮气门把产生的热量导出去。

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气门座的作用是调节气门间隙。气门弹簧负责闭合气门。气门的开合原理是这样的：发动机的曲轴通过皮带或金属链条带动凸轮轴转动，凸轮轴上的凸起部分顶开气门，让它打开进行进气或排气。而当凸轮轴继续转动，凸起部分离开气门后，弹簧就会把气门重新压回去关闭，整个过程就是开和关的循环。