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宝马i3的电池保修政策可以这样理解：

1、从买车发票日期算起，8年或10万公里内（哪个先到就算哪个），如果高压电池出现质量问题，4S店会免费维修；

2、如果检测发现电池容量掉到新车时的70%以下，同样可以免费修；

3、保修期内如果因为电池问题需要拖车，而且拖车距离在100公里以内，拖车费全免或者报销。

注意这些都是厂家明确承诺的，具体执行要以当地4S店为准，建议保存好购车发票和保养记录。

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宝马i3的官方质保是3年或开10万公里，电池单独保8年或10万公里。小保养一次要1115块，大保养得1960块，跑到6万公里总共得花9225块保养费。对比同级别的车，这保养成本确实不便宜。

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8年或者10万公里（以先到为准）内，如果高压蓄电池存在技术问题，可以享受免费维修服务。这个政策主要是针对电池本身的制造或设计缺陷，比如突然没电、续航严重缩水这些情况。不过要注意，如果是人为损坏或者不按说明书操作导致的问题，厂家是不包修的。所以日常用车时要记得定期充电，别总等到没电再充，也不能用不配套的充电器，这样能最大程度保障自己权益。另外，不同品牌可能在细则上有些差异，建议买车时仔细看看保修手册或者直接问4S店确认。总之，这个政策给电动车用户吃了一颗定心丸，但该注意的保养事项还是不能忽视。