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手动挡踩刹车的时候不一定非要踩离合，关键看车速、挡位、发动机转速：

1、发动机的动力通过离合器传递给变速箱，变速箱把发动机的转速改变（换挡）后传递给车轮，发动机和车轮总是以一定的比例在同步转动；

2、如1挡发动机转4圈车轮转1圈，挂到2挡后发动机转3圈车轮转1圈，踩下离合器后发动机与车轮断开连接，两者互不干扰，但是没踩离合器时发动机的转速和挡位以及车速都是必须对应的。发动机的转速是有下限的，那就是怠速，低于怠速时发动机很容易熄火；

3、所以每个挡位理论上的最低车速就是发动机怠速时的车速。当某个挡位下，车速低于这个速度时发动机容易熄火，在减速时只要当前，车速高于这个挡位的怠速车速时不需要踩离合，当前挡位下踩刹车时只要发动机转速不低于怠速就不用踩离合。

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正确的驾驶方法，是先刹后离。1、准备停车前，脚先把刹车带上，提前减速。2、车速降下来以后，踩离合停车摘挡或直接摘挡。3、踩刹车，停车带上手刹。

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驾校教练的要求是，踩刹车必须要踩离合。但实际操作时，这样的做法并不好。教练让你踩离合是因为防止熄火，熄火了考试就挂了。首先是下坡路尽量用低挡，而不是刹车，更不要踩离合踩刹车。