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半独立悬挂的意思：

1、扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳；

2、将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜；

3、采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。

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从结构上说，半独立悬架属于非独立悬架，但它又具备一些独立悬架的性能，这种悬架最典型的代表是单纵臂扭转梁整体轿半独立悬架。这种悬架的扭力弹簧与纵臂的连接点越靠近车轮中心轴线，就越接近非独立悬架的特性，车子的抗侧倾能力好，但舒适性就差；扭力弹簧越靠近纵臂与车身的连接点，这种悬架就越接近独立悬架的特性（如帕萨特B5和老款奥迪A6），车子的舒适性就越好，但转弯时候的侧倾也更大一些。如果扭弹簧与纵臂的连接点和纵臂与车身的连接点重合，这种悬架就成为绝对的独立悬架。

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半独立式悬挂，又称扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。