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个人觉得盘式刹车更好用。盘式刹车和鼓式刹车的区别是：第一，汽车刹车系统也就是制动系统。这玩意儿的作用就是让开动的车能按司机的想法强行减速甚至停下；第二，让停着的车在各种路况下（比如坡道上）不会溜车；第三，保证下坡时车速不飘。目前国内车企在小车上主要用的都是前盘后鼓组合，少数车型会四轮都用盘式刹车。盘式刹车比鼓式的先进，重量更轻，散热更快，刹车效果也更好，尤其在雨雪天或者复杂路况下表现更稳定。

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盘式刹车比鼓式的灵敏度高，踩刹车的时候反应更快，而且不容易因为温度升高而变卡（热衰减小）。至于通风盘和普通刹车盘的区别，主要是通风盘中间有很多小孔。这样设计最大的好处就是散热快，不容易因为长时间刹车导致刹车片过热打滑。

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现在汽车技术进步了，盘式刹车慢慢把鼓式刹车替代了，鼓式刹车在下雨天效果不太好。中高档车基本都是前后轮都用盘式刹车。通风盘式刹车是更高级的技术，一般只有高端车和跑车才会用上。