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汽车离合器打滑怎么解决？直接上干货：

1、现象：车子启动时，即使松开离合踏板，感觉车子没劲儿，起步费劲；开起来之后，发动机转速飙上去但车速没跟着涨，总使不上劲；特别是拉重物上陡坡或者走烂路时，问题更明显，严重的时候还能闻到离合器冒出来的焦糊味；

2、原因：离合器踏板行程不对，要么没空档要么太小；压盘弹簧太软或者断了；摩擦片磨得太薄、变硬，甚至露出铆钉，或者被油污污染；离合器盖和飞轮之间的固定螺丝松了；分离轴承的套筒卡住了，动不了；

3、怎么判断打滑：拉紧手刹，挂一档，慢慢松离合同时踩油门，如果车子纹丝不动但发动机没熄火，那就是打滑了；或者挂挡后拉手刹，能用手摇柄摇动发动机，也说明离合器不分离，存在打滑；

4、先检查离合器踏板的自由行程，如果不对就调整；

5、如果自由行程正常，得拆开离合器底盖看看：飞轮和离合器盖的螺丝有没有松动；摩擦片边缘有没有被油污污染；如果离合器盖和飞轮之间垫了太多调整垫片，可以适当减掉几片。

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你说的是手动挡吧？自动挡车没有离合器，要是自动变速箱出现打滑，八九不离十是里面的摩擦片磨得差不多了。如果是手动挡的话，问题大概出在离合器片磨损严重，或者离合器压盘坏了，再就是那个分离轴承出问题了。建议直接去修理厂，让师傅拆开变速箱仔细检查一下。

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1）离合器片如果烧糊了、变硬发脆、沾上油渍，或者从动盘的摩擦片太薄了，这时候就要根据具体情况修一修或者直接换新的。2）那个膜片弹簧要是弹力没了、裂开了或者完全不管用了，必须得换新的。3）分离轴承和分离套筒要是卡死了回不去，得先给它上点油润滑，实在不行就换掉。4）压盘或者飞轮如果变形了、磨得厉害，要么用工具磨平，要么直接换个新的。5）离合器的操纵杆调整不合适，导致踏板空行程太小，这时候得重新调一调。6）如果是用机械拉索控制的离合器，拉索卡住了、自动调节装置坏了，就该上油保养或者换个新的。7）液压操纵系统的主缸（就是那个控制液压油的总开关）要是出问题了，该修就修，修不好直接换。