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火花塞该换的时候，一般在正常保养的情况下开到4万到6万公里左右，不过具体要看车子品牌和发动机类型，建议还是按说明书来。参考这个标准：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，而铱金的能撑6到8万公里。怎么判断火花塞坏没坏呢？拆下来仔细看看，根据颜色和状态就能知道。正常的火花塞绝缘体和电极应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色。要是绝缘体那部分是褐色，电极间隙在0.8-0.9毫米之间，而且没被烧坏，说明还能用。如果上面有油渍或者积碳，清理干净还能接着用。但如果发现顶端有坑洼、黑色裂纹、破裂或者电极融化这些严重问题，就得先查原因排除故障，再换新的。另外，要是火花塞黑乎乎的像被烟熏过，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，甚至机油窜到燃烧室里了。