柴油电喷发动机打不着怎么办
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
一般情况下是开关或者线路出问题:1、开关或线路故障时,先看看电路开关有没有回位,故障灯会不会亮;2、开关问题容易被忽视,上车第一件事就是检查;3、也有可能是高压油泵电磁阀坏了,要是空挡时提高转速能熄火,基本就是它出问题了;4、如果开关没问题、线路也没问题,但就是打不着火,那大概率是高压油泵电磁阀坏了,直接检查这个零件就行。


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发动机启动困难就是说,打火时能听到电瓶带动发动机正常转起来,车子也有要着的迹象,但就是点不着火,或者需要反复打好多次才能着车。遇到这种情况,先得搞清楚是冷车的时候出现(比如早上刚启动),还是热车时出现(比如开完停了会儿),或者不管冷热都难启动。这种问题大部分跟喷油系统相关。
故障现象
打火时发动机转速正常,但得等很久才能着车,或者有要着的动静却点不着。
故障原因
1. 进气管漏气(比如密封不严、管子破了);
2. 油压不够(可能油泵有问题);
3. 空气滤芯堵住了;
4. 水温传感器坏了(发动机不知道自己冷热);
5. 空气流量计不准(算错进气量);
6. 怠速马达或旁通阀卡住;
7. 冷车喷油嘴不工作(冷启动时辅助喷油失效);
8. 喷油嘴漏油或堵塞;
9. 火花塞点火时间不准;
10. 电瓶到电脑的线路断了;
11. 气缸压缩力不够(可能是活塞环、气门有问题)。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
1、先看看电瓶有没有电。电瓶没电可能是大灯忘关太久,或者电瓶用了两三年到寿了。另外要是装了氙气灯、大功率音响这些高耗电配件,也可能拖垮电瓶。怎么检查?直接按喇叭试试,没声音就是电瓶没电了。
2、确认油箱里有没有油。之前遇到过朋友的车,油表明明显示快没油了,结果一启动就熄火。还有更离谱的,有人加了带水和泥的油,发动机直接遭殃。所以提醒大家一定要去正规加油站加油,出门在外可以拿块纱布套在加油枪口,过滤一下杂质。
3、没加防冻液。有些车主图便宜用水代替防冻液,或者用三无劣质防冻液。冬天温度太低,水容易结冰,直接把水管、发动机冻裂,水泵也罢工,车根本发动不了。
4、挡位挂错了。自动挡车启动时必须挂P挡或N挡,要是挂在D挡或R挡,车子绝对打不着火。手动挡车更简单粗暴,不踩住离合器就点火,直接歇菜。