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汽车空调压缩机老是停了又开、开了又停，通常是因为压缩机在自我保护。具体原因分三类：

1. 压缩机总跳闸属于保护故障；

2. 保护类型有三种：过热保护、过冷保护、过流保护；

3. 过热原因：

- 制冷剂（氟）不够用，一直吹；

- 系统被堵住了（冰堵或脏堵），长时间运作；

- 外面温度太高；

- 压缩机自带的温度保护装置坏了。

解决办法：等压缩机凉快了就能重启，应急时可以泼点水降温，但后续得查具体故障点。

4. 过冷原因：

- 外界温度太低（比如零下15度以下）。

5. 过流原因：

- 启动器坏了；

- 制冷剂加少了，长期运行；

- 电压不稳（太低）；

- 压缩机本身有问题。

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有三种可能的原因：1、电压不稳，2、高压保护弹片接触不好，3、压缩机里的那个热保护弹片接触不良。不过你要排除管路温度的问题。你说的这种情况，空调坏了之后怎么重启都不行，半夜又突然能用了，我觉得八成是电压问题。因为不同空调检测电压时都有点误差，不可能完全一致，所以其他电器正常用的情况下它出问题，其实挺容易判断的：下次空调启动不了时，赶紧把家里其他电器都关了，试试单独开这台空调。如果这时候还能起机，那问题大概率出在电源电压上；要是连这样都启动不了，那得考虑其他原因了。

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空调出问题的时候，有人建议试试把高压保护弹片短接一下。高压保护弹片接触不好确实会导致空调故障，比如高压开关跳闸。这时候如果短接高压开关，相当于暂时让电路连通，看看是不是接触不良的问题。不过自己操作的话要小心，毕竟涉及高压部分，最好找专业的人来处理，别自己随便动手。要是操作不当，不仅修不好空调，还可能引发更大的安全隐患。