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平行进口车弊端：

1、不是很好改装，平行进口车不管是“美规车”还是“中东版车”都是依照当地法律来制造的车辆，这些车在进入中国的第一件事就是“拆”“改”，因为如果不符合车管所规定，是不能够上牌的。比如仪表的英里显示、转向车灯颜色、排放等等；

2、所谓的平行进口车就是贸易商直接在海外采购，然后进入国内销售，一般车型可以分为美规、欧规、加版、中东版和墨版等等；

3、可以说在这里没有你找不到的车型，也没有你买不到的车。比如，大皮卡，房车，跑车，总之那些豪华品牌在这里应有尽有；

4、平行进口的车辆配置也是人们比较喜欢的，因为没有什么新车指导价格，所以每一款车配置都不一样，从低配到高配，以及各种选装包随便你选择，这是4S店无法实现的；还有一点中规车进口车型引入国内一般都会减配，但是平行进口车是商家直接在海外采购，肯定没有减配这一说；

5、一些海外新上市的车型，如果按照中规车程序走，那么需要各方认证等，消费者需要很长时间。子啊天津港平行进口车海外直接采购回国，就算是海外新车型也不必等太久。

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一般来讲，平行进口车的最大劣势，就是厂家三包。狭义平行进口车，按国家规定，由进口商负责三包和召回。也确实已有平行进口商履行了召回，所以这一点上，狭义平行进口跟中规差别不大。

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由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型，你以为你买到便宜了，实际上都可以买更高等级的车型了。