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离合器的作用和原因：1、它主要负责连接或切断发动机和变速箱之间的动力传输；2、正确使用方法：起步时离合器踏板的操作要点是“一快、二慢、三联动”。具体来说，抬踏板的开始阶段要快；3、当出现半联动状态时，抬踏板的速度要稍微放慢；从半联动到完全结合的过程中，要慢慢抬起踏板。在抬起离合器踏板的同时，要根据发动机的阻力大小逐渐踩下油门踏板，这样车子就能平稳启动。

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汽车离合器的作用有四个：

1. 让车起步不抖动。你开车的时候松离合起步，离合器能慢慢衔接发动机动力，避免车子突然窜出去或者熄火。

2. 换挡更顺手。换挡时需要切断动力传递，离合器这时候就负责把发动机和变速箱暂时分离，让挡位切换更顺畅。

3. 防止传动系统崩坏。要是你猛踩油门冲坡或者拖拽重物，离合器会打滑消耗多余动力，避免变速箱齿轮被硬生生崩断。

4. 消除发动机抖动。发动机工作时活塞不断往复运动会产生震动，离合器的弹性元件能像海绵一样吸收这种扭力波动，保护传动部件。

这些功能都是围绕一个核心：在需要的时候把发动机动力和变速箱连起来，不需要的时候断开，同时给整个传动系统加个保险和减震。离合器就像汽车动力总成的"智能开关" "安全阀" "减震器"三合一装置。

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1、让车起步不抖动这是离合器最基础的作用。咱们开车前当然要先打火。但车从完全停着到慢慢开动时，如果发动机和变速箱硬邦邦连在一起，挂挡瞬间车会猛地往前窜一下，但根本走不起来。因为车子突然动起来会产生很强的惯性力，反过来给发动机一个特别大的阻力。这阻力会让发动机转速瞬间掉到极低（通常300-500转/分钟），直接导致熄火，车子自然没法动弹。

2、换挡时更顺滑开车时总要根据路况换挡。换挡时变速箱内部齿轮要从当前挡位退出，再让新挡位齿轮啮合。这时候必须先踩下离合器踏板，把动力切断。这样原来的齿轮才能完全退出，新齿轮才能慢慢同步转速，减少咬合时的顿挫感，让换挡过程更顺畅。

3、保护变速箱不崩坏遇到急刹车时如果没有离合器，发动机和变速箱硬连着转速会瞬间暴跌。这时候变速箱内部零件会受到比正常扭矩大好多倍的冲击力，很可能直接崩坏。离合器能通过主动盘和从动盘之间的打滑，把这股过载的冲击缓冲掉。所以它就像个保险装置，防止变速箱被暴力操作搞坏。咱们需要离合器就是因为它能扛住这种极端情况，保护传动系统。