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模拟7挡CVT无级变速是这么回事：1、传统变速箱都有1挡到4挡、5挡这些挡位，每个挡位对应不同的传动比。因为传统变速箱是靠齿轮的咬合和分离来换挡，所以传动比只能在有限的几个齿轮组合里选，就像台阶一样是断开的；2、CVT变速箱结构不同，一般用金属带 锥形带轮。带轮两边是锥形面，两片带轮组成一组，通过调整两片带轮之间的距离，就能改变金属带在轮子上的包裹半径。两组这样的带轮就能让传动比在一定范围内连续变化，所以CVT其实没有明确的挡位；3、而CVT模拟7速，就是用电脑在CVT变速箱的连续传动比里挑出七个特定数值，让动力输出感觉像传统7挡手动变速箱那样分挡位切换，比如仪表盘会显示1-7挡在切换，但实际传动过程还是平滑连续的。

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首先得搞清楚CVT变速箱是怎么工作的。它叫无级变速，意思就是没有明确的挡位区分。它是通过一根皮带和两个可调直径的锥形轮来改变动力传递的，就像自行车的变速器那样，通过调整两个轮子之间的距离和接触面积来改变扭矩大小。虽然它本身没有固定挡位，但为了驾驶者更容易适应，厂家会模拟出7个挡位的感觉，其实内部还是平顺地连续变化的。

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CVT变速箱其实没有明确的挡位区分，就像你爬坡时一直走在平路上一样。而普通的变速箱是有挡位的，就像爬楼梯一样，每个台阶对应不同的速度。有挡位的好处是能让发动机在不同速度下发挥最大动力，不容易浪费动力或者打滑。为了提升驾驶体验，现在很多CVT虽然本质上还是没有挡位，但会模拟出7挡甚至20挡的效果，其实这些所谓的挡位都是虚拟的，变速箱本身还是平滑换挡没有真实挡位存在。