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汽车水泵的主要作用就是给冷却液加压，让它在发动机的冷却系统里循环起来，这样发动机才能被有效降温。怎么判断水泵是不是坏了呢？方法有三个：第一，如果发现水温表一直显示高温，而且排除了其他可能（比如水管堵了、风扇不转之类的），那大概率是水泵出问题了；第二，可以踩几脚油门，观察水箱里的冷却液有没有流动，如果油门踩下去的时候液体明显在动，说明水泵还能正常工作；第三，直接看看水泵周围有没有漏水，或者耳朵贴着听听有没有不正常的“吱吱”声或者“咕噜”声，有异响的话也要警惕水泵坏了。

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水泵就是发动机冷却系统里头带动冷却水流动的那个“小马达”，它负责让冷却水一直循环起来。水箱呢，就是装冷却水的容器，里面的水是用来给发动机降温的。这里头的冷却系统分两种循环模式，大循环和小循环，就跟人体血液循环有不同路径似的。简单说，水泵是动力，水箱是水箱，两者配合着给发动机降温度。

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汽车水泵的作用就是让发动机里的冷却液一直动起来，这样冷却液能把发动机各部分的热量均匀地带出来，再通过水箱散热。要是没有水泵，冷却液就没办法循环，发动机容易过热。水泵就像个强力小水泵，不停地把水箱的冷却液抽到发动机，再从发动机送回水箱降温。这过程一直循环，确保发动机温度稳定，不会因为局部过热而损坏。简单来说，水泵就是负责让冷却液在发动机和水箱之间来回跑，帮发动机降温的。