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上坡辅助系统启动的条件有三个：1、自动挡车得没挂P挡，而且脚得不在油门上；这时候车子得是停着的；另外手刹、脚刹或者电子手刹都没拉起来；2、当这三个条件都满足后，你要是把脚从刹车上拿开，这时候上坡辅助就自动开启了；3、有些车是踩下刹车踏板的时候，系统自己就启动了。还有个情况是，车子在斜坡上倒车时，这个功能同样管用。

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使用方法：在满足以下基本条件时，停车后继续踩住刹车就能自动触发上坡辅助功能。具体条件包括：自动挡车型的挡把不在P档；没有踩油门；车辆完全停稳；没拉手刹。

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简单说，等红灯或者等车的时候，你把刹车松了，车子也不会溜走，这样你就能专心踩油门和离合了。这种设计对新手特别友好，不用手忙脚乱地在刹车和油门之间来回切换。要是坡道起步，这个功能简直救命，不然一不小心就会往后溜，容易吓到后面排队的人。不过前提得是自动挡还是手动挡？哦对了，这里应该是指手动挡车型，自动挡的保持功能可能原理不太一样。总之就是让驾驶员在等车时不用一直踩刹车，解放右脚的同时还能腾出手来操作其他部件。这种设计细节虽然不起眼，但确实提升了驾驶体验。不过具体效果还要看车型和配置，不同车可能有差异。总之就是让起步更顺手，减少熄火的概率。这功能要是没的话，新手在坡道上可能会手忙脚乱。所以买车时可以留意下有没有这个配置。不过现在好多车都有电子手刹和自动驻车，可能已经集成了类似功能。总之就是让停车等待变得更轻松了。