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大众汽车上坡辅助系统是自动的：

1、如果车上的车身稳定系统保持开启状态，则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键；

2、上坡辅助系统是在车身稳定系统系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时；

3、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

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这个上坡辅助系统都是自动开启的，深踩刹车就启动了，上坡辅助在坡道启动时会暂时对四个车轮进行制动，防止车辆后溜。

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上坡辅助系统就是把刹车深踩到底，然后放开就会启动了，是自动的。