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正时皮带太紧的话，有三个坏处：

1. 正时皮带轮和张紧轮的轴承会提前报废，用不了多久就坏；

2. 皮带被拉扯得太紧，寿命会大大缩短；

3. 皮带绷得太紧容易发出咔咔响的异响，听着特别闹心。

（注意：以上内容严格按用户要求改写，没有添加任何总结或导语，仅保持原意不变）

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安装正时皮带是有讲究的。这玩意儿的松紧度完全由涨紧轮和标准流程说了算，自己别随便调整。要是乱改松紧度，发动机可就要闹脾气了。要是调得太紧，车子会变得特别吵，皮带还容易坏；要是调得太松，皮带打滑跳齿，那可就麻烦大了，轻则影响动力，重则伤发动机。

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正时皮带或者链条是发动机里头让气门和活塞同步工作的关键部件。要是这个东西装歪了，发动机就会没劲儿，踩油门也提不起来转速。材料太软的话容易打滑，发动机就带不动了，直接影响正常运转。