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汽车的上坡辅助功能就是：1、上坡辅助就是当车子在特别陡或者地面打滑的坡道上起步时，你刚松开刹车换到油门，车子容易往后溜，导致起步困难；2、这个功能会自动控制刹车，最多2秒，暂时把四个轮子刹住，防止溜车；3、一般自动挡车都有这个功能。自动挡车型的辅助系统里通常会包含上坡辅助。

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上坡辅助功能，其实是从ESP车身稳定系统里延伸出来的一个小功能。它主要解决你在坡道上起步时容易后溜的问题。以前没这个功能的时候，松开刹车换油门的瞬间，车可能就往后溜了，得手忙脚乱地用驻车制动（手刹）来帮忙。现在有了这个功能，你松开刹车 pedal 的时候，刹车系统会自动保持几秒制动力，给你足够时间把右脚从刹车挪到油门上，整个过程就顺多了。简单说就是：坡道起步不用手刹也能稳住，避免起步时手忙脚乱。

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延迟刹车，简单说就是你脚离开刹车踏板后，刹车系统还能自动刹住车几秒钟。但别太依赖这个功能，手动挡车型大概只能坚持两秒左右，如果两秒内你还没完成坡道起步的动作，车子还是会往后溜。所以为了安全，老司机都建议：手动拉手刹才是坡道起步最稳妥的办法。