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手动挡变速箱的组成部分包括：输入轴、输出轴、差速器、各挡位齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。变速箱的作用有三个：第一，调节速度和扭矩，扩大动力传递范围，让发动机在最佳工况下运转。比如低速时用低挡获得更大扭力，高速时用高挡降低发动机转速；第二，实现倒车功能。因为发动机转动方向固定，要倒着开就需要倒挡齿轮改变动力方向；第三，设置空挡切断动力传递。比如启动车辆、临时停车或滑行时，空挡能让发动机不带动车轮转动，这样既省油又方便操作。

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手动挡变速箱主要是由齿轮和轴组成的，它通过不同的齿轮组合来改变动力输出的大小。自动挡变速箱就复杂多了，里面有液力变矩器、行星齿轮组和液压控制系统，用液体传递动力再配合齿轮组合来自动调整转速和扭矩。简单来说，手动挡靠人换挡，自动挡靠这些机械和液体配合自动完成。

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变速器主要由三个部分组成：齿轮传动机构、操纵机构和变速器壳体。齿轮传动机构负责不同挡位的动力传递，操纵机构就是你换挡时手接触的那部分，而外壳则是把所有零件包在里面保护起来的金属壳子。这三个部分缺一不可，少了哪个都开不了车。