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路肩就是高速公路上行车道旁边那条带状区域，从车轮边延伸到路基边缘，分硬路肩和软路肩两种：第一，硬路肩是紧挨着行车道、铺了结实路面的那一段，通常就是高速右侧用黄色标线划出来的那条车道；第二，它的主要作用是给抛锚的车临时停靠用的，同时也是救护车、消防车等紧急车辆通行的通道；第三，软路肩则是高速路面外侧保留的50到100厘米宽的土质区域，起到缓冲作用，但绝对不能让汽车开上去。

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高速公路路面，不管是铺的沥青还是混凝土，最外侧那50或者70厘米宽的区域就叫硬路肩。再往外的50厘米土路基呢，就是软路肩了。简单说，硬路肩是紧贴着行车道的硬化带，软路肩是它外边那层没硬化的土坡。这两个区域在高速公路上都有特定功能，比如应急停车、故障车辆临时停靠什么的，但软路肩有时候会被杂草覆盖或者土质松软，不太适合长时间停放车辆。硬路肩宽度有严格标准，不同路段可能有50或70厘米的区别，主要看设计规范和实际需求。记住，这两个词在交通工程图纸里经常出现，但开车时别傻乎乎往硬路肩上并线，那是应急通道！

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软路肩就是指道路两边的泥土路。简单来说，就是马路边缘用泥土做的那部分区域。平时开车经过的时候，可能会看到马路最边上那层松软的土路，那就是软路肩了。它的作用主要是用来缓冲车辆，防止车子不小心冲出车道的时候直接掉到沟里或者撞到护栏。不过这种路肩容易被雨水冲坏，所以有些地方会改用硬质材料铺。总的来说就是马路边那层软软的土路，主要起缓冲作用。