汽车风扇工作原理是

专家解答(3)添加收藏
权信瑞
【认证专家】权信瑞

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

汽车风扇工作原理如下:

1、汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两挡,安装在水箱上,检测水温;

2、它把两挡信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速,打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的);

3、J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联,汽车风扇是安装在水箱后面的(靠近发动机舱一侧),开启时是把风从水箱前拉进来的;

4、但也有个别车型风扇是装在水箱的前面(外侧),开启时是把风往水箱方向吹的,风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。

庞羽林
【认证专家】庞羽林

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

汽车风扇的控制原理有风扇控制装置、热敏开关“唯一”控制、水箱控制、电动机带动、风扇控制装置、传感器控制、电脑控制。具体如下:

1、热敏开关“唯一”控制;汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的,此开关有两挡,安装在水箱上,检测水温;

2、水箱控制,汽车风扇是安装在水箱后面的,开启时是把风从水箱前拉进来的;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面,开启时是把风往水箱方向吹的;

3、发动机带动,电动风扇当发动机在低温时风扇不转动,待温度升高后风扇转动,它是由电动机来带动的;

4、传感器控制,电子扇是为了控制发动机水温不能过高,水温一般超过90度,传感器动作,电子扇开启,使水温降低,冬天气温较低,水温也较低,电子扇一般不开;

5、风扇控制装置,机械式风扇为了减少发动机功率损失,节省燃料,发动机多采用风扇控制装置,以便控制冷却风扇与驱动带盘的接合与分离;

6、电脑控制,打开空调,两个扇都应该转。

周元明
【认证专家】周元明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

根据物体热涨冷缩原理。热涨冷缩是物体的共性,但不同物体其热涨冷缩的程度不一样。双金片的两面是不同物质的导体,在变化的温度下由于涨缩程度不一样而使双金片弯曲,碰到设定的触点或开关,使设定的电路(保护)开始工作 。