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汽车跑偏怎么判断？方法如下：

1、先检查方向盘是否正着放着，这时候车子应该能直着走（注意先看地面是否平整，因为乡间小路或者普通路面不平的话，车子自然会歪，这种情况不算跑偏）。如果车子自己往左或右偏，那就是跑偏了。正常情况是，在平直的路开1000米，左右偏移量最好控制在4到5米以内。超过这个范围，说明车子有问题。

2、跑偏的常见原因有四个：前轮两个轮胎气压不一样，前悬架两边软硬度不一致，一边刹车卡住拖地，车架或者前轴变形了，还有轮子定位没调好。

3、解决方法：先检查前轮气压，气不够的就打气。如果气压正常，站在车后面看前轮，发现一边高一边低，得检查低的那边钢板弹簧是不是断了。没断的话可能是弹簧太软或者弧度不够，这时候只能换新的。

4、开完车后摸摸刹车鼓，如果某个刹车鼓特别烫，说明刹车片卡住了，得调整。如果以上都排除了还是有问题，就得检查前轴和车架有没有变形，还有轮子定位参数对不对。

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检查方向盘跑偏的话，最简单的方法就是找一段平直的路，把车开到正常速度后松开方向盘。如果车子自己往一边偏，说明方向有问题。比如开车时总感觉方向盘不正，或者松手后车子自动往左或右拐，那就是跑偏了。测试的时候一定要注意安全，最好在空旷的地方试试。另外，刹车的时候也有可能出现跑偏，这时候可以松开方向盘踩刹车，看车子会不会偏向一边。这种测试最好找个安全的路段慢慢来。

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先检查一下胎压，四个轮胎的气压要一致。然后找一条平直且人少的路，匀速开到30到50码左右。双手轻放在方向盘两侧，离方向盘大概有个巴掌远，别松得太远，万一跑偏了能及时扶住。这时候重点观察车子是不是自己往一边歪，如果方向盘自己往左或者右偏，说明车有问题，要是方向盘一直正的，那可能就是轮胎或者悬挂的问题了。