离合器总泵故障及原因是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器总泵的问题及原因:1、总泵出故障最明显的症状就是换挡困难,因为踩下离合踏板后总泵回弹不上,导致挡位挂不进去;2、如果总泵有轻微漏油,挂挡时会听到"咔咔"的齿轮撞击声,挂挡费劲。要是漏油严重到完全泄压,那直接挂不上挡,车子动不了,只能叫拖车去维修。回弹不起来是因为液压系统漏油导致压力不足,漏点可能在总泵、分泵或油管处;3、离合器总泵的作用是把驾驶员踩踏板的行程信息传递给助力器,它通过油管连接踏板和离合器助力装置,最终实现离合器片的分离动作。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
离合器的问题主要分三类:
1. 离合器片磨得差不多了,换挡时能明显感觉到“卡卡”的,踩下去也回不来那种;
2. 离合器压板坏了,踩离合踏板时会突然变轻松,像踩到空气一样;
3. 总泵和副泵出故障,这种情况会导致离合器完全失灵或者反应迟钝。这些情况都得去修理厂拆开检查,自己在家可搞不定啊。


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离合器副泵坏了会有两个明显表现和一个主要原因:一是踩离合器踏板时感觉特别软绵绵的,没力气,换挡的时候能听到齿轮互相磕碰的声响。导致它坏掉的原因主要是用的时间太长,防尘盖破了之后进灰尘了,再加上离合器压板下沉,频繁踩踏离合器踏板也会加速它的损坏。