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在发动机缸盖上的水温传感器，它的主要任务就是把冷却水的温度变成电信号传递给ECU（汽车的大脑），然后ECU会根据这个信号干三件事：

1、调整喷油量，天冷的时候多喷油，让车子启动更顺畅；

2、控制点火时机，冷车时提前点火，温度上来后延迟点火，避免爆震（就是俗称的“敲缸”）；

3、调节怠速，冷车时通过控制怠速阀让发动机转速更高，等水温上来再慢慢降下来。

另外，它还会告诉EGR阀该什么时候工作，EGR阀是降低尾气污染的部件，水温合适了才让它干活。

总结就是，水温传感器就像个温度管家，从喷油、点火到怠速，全程盯着水温给ECU提建议，让发动机在不同温度下都能表现稳定。

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水温传感器是装在汽车水路和水箱上的，老款本田车的话，它装在分配器下面的水路上，那里还有个控制水温的开关。

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汽车发动机温度传感器，一般安在发动机和汽缸盖上。而环境温度传感器呢，通常装在水箱前面，也就是保险杠里面。