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大众甲壳虫敞篷版的情况是这样的：1、德国确实产过带硬顶的敞篷甲壳虫，但这款车目前没在国内上市，就算找进口大众官方订也订不到。如果真有人能搞到硬顶敞篷版，只能走非官方渠道；2、现在国内在售的进口甲壳虫敞篷车全都是软顶的，分普通版和豪华版两种配置，统一用的2.0排量直列四缸发动机。这种发动机熄火时不用等车速降到怠速状态；3、至于停车后得等一两分钟让发动机转速降下来再熄火，这是针对带涡轮增压的车型（也就是车名带“T”的车）。具体原因是因为涡轮转速极高，需要靠水（老款可能是机油）来散热。如果一停就熄火，涡轮还在惯性高速旋转，这时候冷却液或机油供应不上，长期这样容易损坏涡轮，严重时会烧毁增压器。

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敞篷版和普通版差价大概八万左右，不过在国内这种天气和路况下，敞篷版其实不太实用。

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甲壳虫这款车外形时尚，开起来动力够用，做工也扎实，操控起来挺顺手的！