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高速公路服务区换轮胎收费200到300元一个，主要是因为服务区的存在和高速路的发展是捆绑在一起的。服务区的存在不仅让高速路跑得更快更远，还发挥了挺多作用：首先，服务区运营得好能提升高速路的社会服务价值，比如给司机提供方便，还能让投资公司多赚点钱，还能创造就业岗位，解决一部分人的工作问题。其次，服务区开发还能以相对低的地价拿到稀缺的土地资源。所以，专家们研究国内外资料，结合国内高速发展的实际情况，把服务区按规模和服务功能分成了三类：一类、二类、三类，每类服务区都有自己的特色和分工。

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高速服务区的东西贵得离谱，补个轮胎要120块，换个新胎得花200多，简直是坐地起价。这价格真心让人心疼钱包啊！

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在服务区换个轮胎被收了260块，这也太坑了吧！