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汽车减震器漏油了，基本上没得修，只能换新的。这里有几个简单的方法帮你判断：

1. 先开汽车在路况不好的路上跑10公里，停车后摸摸减震器外壳。如果外壳不热乎，说明里面没阻力，减震器已经罢工了。这时候可以试着加点润滑油再试一次，如果加完油后外壳变热了，就是缺油了，补满油就行；要是还是没反应，那减震器彻底废了。

2. 使劲往下按车头的保险杠，然后突然松手。如果车能弹跳2-3下就停住，说明减震器正常；如果一直晃悠不停，那肯定有问题。

3. 慢慢开车然后猛踩刹车，如果车身抖得特别厉害，八成是减震器出毛病了。

4. 把减震器拆下来竖着放，用台钳夹住下边的连接环，然后使劲上下拉压里面的杆子。正常情况下应该有稳定的阻力感，而且往上拉的阻力比往下压大。如果阻力时大时小或者完全没有，十有八九是里面没油了，或者阀门零件坏了，这时候能修就修，修不好直接换新的。

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减震器坏了只能换，修不了。通常就是换个油封，或者直接换个新的减震器。就这么简单，没有别的办法。

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这个是没法修的，只能换新。把油封换个新的就行。