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汽车点火系统的问题主要分几种：第一种是点火时间不对，要么点火太早，要么太晚；第二种是火花塞坏了，比如积碳或者电极间隙不对；第三种是发动机爆震和过热，这可能是点火问题引发的连锁反应；第四种是回火放炮，也就是排气管突然噗噗响。这些故障其实挺常见的，原因也五花八门，可能是零件老化（比如高压线漏电、点火线圈坏了），传感器失灵（比如曲轴位置传感器不准），或者是线路接触不良导致的断路、短路。总之，如果你对这些不懂行，千万别自己瞎鼓捣，直接找汽修师傅检查最靠谱。毕竟点火系统牵一发而动全身，搞不好会越修越糟。

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点火系统为啥会导致车子怠速不稳、踩油门还卡顿呢？主要就是火花塞和高压线坏了。火花塞要是老化漏电，高压线要是绝缘层破了或者接触不良，点火的能量就到不了气缸里。这样发动机就点不着火或者点火不及时，车子自然就会抖得跟筛子似的，提速的时候也蹿劲儿，开起来特别别扭。

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高压线包坏了，线路接触不好，火花塞被油泥堵住了，电瓶电压不够。这些情况都会让车子出问题，比如启动困难、抖动厉害或者突然熄火。要是遇到这些情况，最好找个专业师傅检查维修，自己别乱动，避免更麻烦。