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横置发动机：1、横向发动机就是发动机和车头前轮那根轴平行摆放。打个比方，你站在车头前面看发动机，要是发动机是侧躺着的，那这就是横置布局；2、横置发动机的转轴、变速箱输入输出轴和车桥都在一条线上。所以如果是前驱车的话，横置发动机最合适。因为动力传输路线短，方向一致，传动效率更高；3、横置发动机占用发动机舱纵向空间小，能省出更多空间给车厢。特别是前排乘客的腿部空间会更宽敞。这点对空间本来就不大的紧凑型轿车来说特别重要；

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就是你站在车头前面，脸冲着发动机的位置。这时候如果发动机是横着放的，跟车头方向平行，那这就是横置发动机。简单来说就是发动机的摆放方向和车头方向一致，像躺在车前面一样。要是发动机竖着放，跟车头方向垂直的就是纵置了。这种设计会影响变速箱的位置和车辆布局，但具体区别可能得结合实际车型来看。发动机横着放还是竖着放，主要看厂家怎么设计更合适。

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人站在车头前面对着发动机，发动机是横着放在眼前的位置，这就是横置发动机。简单来说，发动机摆放方向和车头是平行的，就像把一台机器横着放在车头位置。这种布局常见于很多家用车，因为能节省空间，让车厢内部更宽敞。发动机的位置和安装方式直接影响到车辆的传动系统设计，横置通常会搭配横置变速箱，这样整个动力总成的布置会更紧凑。这种设计在前驱车型里尤其普遍，因为动力传递路径更短，结构也更简单。不过和纵置发动机比起来，横置在动力输出上可能会有不同表现，但对一般家用来说完全够用。总的来说，横置发动机就是发动机横向放置在车头，这种布局方式主要是为了优化车内空间和简化传动结构。