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气门油封就是装在发动机缸盖气门导管顶部的那个密封圈。首先，它的结构其实挺简单的，外面是金属骨架，里面是氟橡胶材质，两部分硫化在一起。油封的孔边还带个自紧弹簧或者钢圈，专门用来密封气门导杆。其次，它的作用主要是防止机油往进排气管里流，不然机油会越用越少，还能避免汽油混合气和废气从缝隙跑出去，更关键的是能阻止机油窜进燃烧室。最后，气门油封属于发动机气门组的重要配件，长期在高温环境下工作，还得接触汽油和机油，所以必须用耐高温耐油的优质材料做，不然很容易老化漏油。

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发动机的油封主要分两处：一个是装在发动机下面中间轮位置的，另一个是装在发动机缸盖里的气门导管上端的气门油封。简单说，一个在底下中间位置，一个在缸盖气门导管的顶部。

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气门油封就是装在发动机气缸盖上气门导管顶端的那个密封圈。要是这东西老化了或者掉下来了，就会让机油被烧掉，出现烧机油的情况。发现这个问题的话，必须赶紧换新的，别耽误了。