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避险车道为啥设计成陡坡呢？具体原因有三点：第一，车子转弯时会产生往外甩的离心力，为了防止车子因为离心力失控侧滑，所以转弯路段的路面会做成外侧高、内侧低的斜坡；第二，现在好多高速公路上的长下坡路段都设置了避险车道，这些车道都是用陡坡来刹车的，坡度一般在35到40度之间；第三，如果车子失去控制冲进这条车道，陡坡上的碎石会增加阻力，让车子被迫减速直到停下。

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避险车道就是在又长又陡的下坡路边上专门开辟出来的车道。它的作用是让那些刹车失灵或者失控的车子能安全地停下来，避免冲下正道发生危险。所以这种车道一般都建在坡度特别大的下坡路段附近。

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避险车道为啥铺沙石？因为大货车超重几十吨，要是刹车失灵了，就得靠这种带坡度的沙石路减速。车子冲上去，沙石一摩擦，速度就下来了，这样车子才能停住，减少事故危险。