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变速箱通常位于发动机后部，与动力输出端直接相连。关于变速箱类型，咱们可以分成两大类来说道说道。

先说最常见的有级变速箱。这种变速箱靠齿轮组传动，每个挡位对应固定的传动比例。按照结构差异主要分两种：一种是轴线固定的常规变速箱，另一种是带行星齿轮组的旋转轴变速箱。家用轿车和轻型货车上，这类变速箱一般会有3到5个前进挡加一个倒车挡。要是重型卡车用的组合变速箱，那挡位可就多了去了，这里说的挡位数都是单指前进挡的数量。

再来看无级变速箱，它的厉害之处在于传动比可以连续变化，没有固定挡位。目前主要有两种实现方式：一种是靠电动机调速的电力式，常见于无轨电车，现在连矿山用的百吨级自卸车也开始用这技术了；另一种是液力式，核心部件是液力变矩器，通过液压油传动来实现平顺变速。