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汽车里的三个踏板功能各不相同：

1. 离合器踏板：主要用来换挡。它的结构有点像一个中间的“缓冲带”，由摩擦片、弹簧片、压板和输出轴组成，作用就是把发动机的动力传给轮胎，或者切断这个动力连接，方便换挡。

2. 刹车踏板：顾名思义就是用来减速或停车的。它通常是三个踏板里最大最结实的那个，踩下去能让车慢下来甚至停下来。

3. 油门踏板：踩这个踏板能控制加油量，让发动机转速变高或变低，从而让车跑得更快或更慢。简单说，你想加速就踩它，想减速松开就行。

这三个踏板分工明确，离合负责换挡，刹车负责停，油门负责走，缺一不可。

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左边那个踏板就是离合器踏板，主要负责把发动机的动力传给变速箱，开车时换挡用得最多了。中间那个是刹车踏板，踩下去车子就会减速或者停住，用得比较频繁。右边的加速踏板其实就是油门，踩它车子就跑得更快。三个踏板分工明确，离合负责换挡，刹车负责减速，油门负责加速，开车时要分清楚别踩错了。

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离合踏板是手动挡车型专属的，主要用来换挡。刹车踏板就是脚刹，用来停车用的。油门踏板就是控制提速的，踩下去车就跑得更快。