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调整发动机工作时间的方法是这样的：

1. 先把第一缸活塞转到压缩行程的最高点，用记号笔在飞轮或皮带轮上做个标记，然后拔掉第一缸的高压油管；

2. 接着把曲轴反向转180度，等喷油泵第一缸开始喷油时，慢慢匀速转动，这时候停住；

3. 皮带上的最高点标记W到另一个标记的距离要计算好（公式是3.14乘飞轮半径再乘供油提前角，最后除以180），供油提前角的标准范围是22-24度就行。

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首先，丰田发动机的曲轴、飞轮和前端皮带轮上都有正时标记。简单来说就是一根对准杆，安装时只要把飞轮或皮带轮上的杆和发动机机体上的杆对齐就行，不需要特别调整。这种设计让正时装配特别方便，基本上看齐了就能装，不会出错。

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把火花塞拔下来，拿根杆子插进气缸里。然后用手转发动机曲轴，当杆子顶到气缸最顶端的位置时，这时候就是活塞的上止点。接着把凸轮轴、正时皮带轮和发动机上的正时标记对齐，整个正时步骤就完成了。