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红正黑负，最左边的是正，最右边的则是负，中间的连交流电，一般上面会印有接线方式的：

1、静态的时候燃油箱内的燃油因为自身挥发，其蒸气通过管道进入炭罐挥发区，并立即被活性炭吸附冷凝还原成燃油，多余气体就会通过呼吸口排出；

2、当发动机运行后，进入中高速状态时，电磁阀通电管路导通，发动机进气歧管上的真空就会吸着炭罐内的可燃气体一起进入气缸参与燃烧，同样外部空气从呼吸孔补充进炭罐内部；

3、流经内部吸收层，与燃油混合成可燃气体流入发动机进气管，此时炭罐内活性炭因为发动机的抽吸作用得到逐步还原。在发动机运行中因为燃油的消耗，内部空间会慢慢增大，也会产生一定的负压，此时，大气也会通过蒸发腔反向向油箱提供平衡气压。

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一根是公共点，就是二个线圈共同的接线端子，还有二根就是，电磁阀的打开线圈和关闭线圈。

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可以用表量一下，一般只用两根线就可以了，保持按钮时切换气路的，与电磁部分无关。