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自动挡车要是想单独开电源，其实有两种常见操作，具体看你的车是哪种设计：

1. 如果车上有钥匙孔，直接把钥匙插进去拧一下，这时候仪表盘亮了就算通电了；

2. 如果没有钥匙孔，一般有个圆形的启动按钮，按一下就通电了，有的车可能需要长按住按钮才能启动；

3. 如果上面两种都试过了还是不行，那大概率你这车没单独开电源的功能，得挂挡才能通电。

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把挡位挂在P档或者N档的时候，不用踩刹车，直接按一下启动按钮就行。如果是老式的钥匙，那得先扭到锁住的位置，然后往ACC或者ON的方向按一下。ACC是部分通电，ON是全车通电，但千万别扭到START启动档位，否则就点火了。这样操作就能让车保持通电状态，又能避免意外启动。注意区分不同车型的按键，别按错位置。钥匙式按钮的话，右键单击应该是往ACC或ON方向按，具体要看车上的标识。总之记住，只要不转到启动位置，通电没问题。不过不同车可能有点小差异，建议先看下说明书或者观察按钮旁的提示。要是不小心按到启动了，赶紧松开就行。总之，通电但不启动的关键就是别让钥匙或按钮转到启动位置。

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自动挡车要是想通电但不启动发动机，其实特别简单。你先找到车钥匙上的开关，先拧到ACC挡，这时候仪表盘亮起但车还没着火；如果需要更长时间通电，再拧到ON挡，这样电瓶就持续供电了，但发动机根本不会启动。这方法特别适合停车临时用个车载充电宝或者听歌啥的。需要注意的是，长时间这样可能会耗电，记得别忘了关啊。要是直接打到启动档，那发动机就轰的一下着火了，这就不是单纯通电了。所以总结下来，ACC和ON挡就是用来通电不启动的，千万别直接点火。