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给电车充电的时候开空调行不行？技术上当然可以，但老司机都会劝你尽量别这么干。道理很简单，就像人不能边吃饭边跑步一样，电池组边充电边供电会加速损耗。现在的新能源车充电时，电池本来就在稳定吸收电量，要是再分出一部分电力带空调这种"电老虎"，相当于让电池边吃饭边干活，时间长了肯定影响使用寿命。

细说这里头的门道，充电桩给电池补电用的是恒定电流，但空调一开立马打破平衡。就像家里同时开微波炉和电热水器容易跳闸，大功率电器会拉高电压需求，导致充电电流忽大忽小。这种情况不仅拖慢充电速度——好比往漏水的池子注水，更关键的是会加速电池内部的化学反应。实验室数据表明，这种充放电同步进行的"双线程"工作模式，会让电池衰减速度比正常情况快20%以上。

安全方面也不能大意。电池长期处于高负荷状态，内部容易产生枝晶（就像金属长毛刺），这些微观结构可能刺穿绝缘层。去年某品牌召回事件就是因为类似场景下的热失控风险。所以充电时除了空调，车载冰箱、大屏娱乐系统这些耗电大户也建议暂时关闭。真要开空调的话，控制在15分钟内，并且选择功率较低的内循环模式更稳妥。