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正时皮带一般6-8万公里就要换：1、正时皮带对发动机正常工作至关重要，要是皮带断了，气门啊、点火这些部件都会立刻罢工，严重的话连缸盖都得报销；2、发动机用久了，正时皮带本身和它周围的配件，比如张紧轮、张紧器还有水泵啥的都会磨损老化，所以每次换皮带时必须仔细检查这些配件状态；3、日常用车要定期看看正时皮带的情况，如果发现皮带表面有裂纹，得警惕是不是老化了，开车时要是有异响，也可能是皮带安装有问题。

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正时皮带一般得2年或6万公里左右就得换一次。要是皮带断了，发动机里的气门和活塞就会撞在一起，气门可能被顶弯，到时候发动机就得大修，维修费够买新配件的了。所以这玩意儿确实挺关键的，该换的时候千万别省事儿。

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手动挡的车啊，那个正时皮带一般开到8到10万公里就得换了。这玩意儿可不能拖，老化了容易断，到时候发动机可就麻烦大了。不过具体换不换还得看车，不同品牌车型可能有点差异，建议还是按说明书来最保险。要是平时开车老爱猛踩油门或者经常熄火，皮带磨损可能会更快，这种情况最好提前检查。反正别等到车子异响或者抖得厉害了才想起来，那时候维修费可比换皮带贵多了。