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汽车发电机皮带要是发现有裂纹，必须赶紧换新。为啥呢？因为皮带坏了会影响一堆东西：

1. 换皮带的时候最好连发电机涨紧轮一块儿换了。一般每6到8万公里就得换一次，最好趁着换正时系统的时候一起弄，省得来回折腾；

2. 如果皮带断了，方向盘助力会突然没力，电池也充不上电了，所以发现有问题千万别拖，赶紧去修；

3. 换这个皮带和涨紧轮特别费时间，尤其是涨紧轮的位置比较刁钻，发动机舱里空间又小，得拆东拆西的，就算技术好的师傅也得3到4个小时才能搞定。

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皮带要是有裂纹了，赶紧换新的。不然等皮带崩断了，发电机就停摆了。那时候车打着火也白费，几秒钟就会自动熄火。这种情况必须及时处理，别拖着！

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这根线都快断了，赶紧换个新的吧。建议多买几根放在车上，万一哪天路上突然坏了，自己也能搞定更换。