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本田思铂睿混动车评测：

1、作为一款中高级轿车，思铂睿的操控和配置都挺让人满意。老款2.4L的i-VTEC发动机最大扭矩233牛·米，最大功率148千瓦，配上5挡手自一体变速箱，动力够用还省油，开起来挺舒服；

2、东风本田思铂睿·锐混动正式上市了，价格24.99万到26.59万。最大的亮点是用了本田的i-MMD混动系统，官方油耗才4.2L/百公里。外观跟燃油版差不多，但加了混动标识：前脸下格栅有蓝色装饰条，车门和车尾有“HYBRID”铭牌。内饰换成了按键式换挡，仪表盘显示混动信息，看着科技感十足；

3、这套i-MMD系统主要是四个部分：2.0L阿特金森发动机、双电机、电动CVT变速箱，还有控制单元和电池组。发动机最大功率107kW（146马力），最大扭矩175牛·米。车子一启动就用电动机驱动，所以怠速时没抖动和噪音，车内特别安静。它的混动系统有三种模式：纯电、发动机发电驱动电动机、发动机直驱，中间没有发动机和电机一起驱动的阶段，切换起来更高效省油。

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这是一款中型车，价格在24.99万到26.59万之间。车身尺寸是长4840毫米、宽1850毫米、高1465毫米，轴距2780毫米。2017款东风本田思铂睿锐·混动用的是最新的家族设计，前脸看着挺时尚耐看，这个价位的消费者应该会接受这样的造型。这款车有五种颜色可选：珍珠白、彩晶黑、赤霞红、铂雅棕、流光金。

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外观上，思铂睿混动版和现在卖的燃油版差不多，主要区别是车门边和车尾多了混动标识。不同配置车型可能有不同造型的大灯，还有前后雷达这些配置。动力方面，混动版用的是2.0L阿特金森循环发动机加电动机的组合，发动机最大马力146匹（107kW）。这套混动系统能根据情况在纯电、混动、发动机直驱三种模式间自动切换。现在思铂睿有2.0和2.5自然吸气两个排量，以后会继续增加更多动力选项。东风本田的老大藤本敦说，明年会把混动版引进市场，之后其他车型也会出混动版，逐步扩大混动车的阵容。另外，思铂睿混动版用的是本田i-MMD混动系统，油耗比普通汽油版低。