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新车换发动机不算大修，什么时候需要大修呢？1、发动机大修主要是因为内部零件磨损严重、老化，动力明显变差。这时候需要换气门、活塞、缸套，还得镗缸、磨轴这些大工程；2、国产车一般跑个10万公里左右得考虑大修，进口车能撑到10万公里以上再修。大修完之后发动机性能能恢复到原来的九成以上；3、建议定期做技术检测，这样能避免过早大修或者耽误最佳维修时间。

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所谓汽车大修，说白了就是新车或者之前大修过之后，跑了足够里程或者到了一定年限，通过检测和评估，把车子的零件修一修、换一换，让车的技术性能恢复到接近新车的水平。不过要注意啊，光换发动机不算大修，得整个系统性地修才行。

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新车换了发动机不算大修。车开到差不多该大修的里程时，得先去检测一下车况，看看到底需不需要大修。