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汽车的最大扭矩转速不是越高越好，而是越低越好。为什么呢？咱们简单聊聊：

1. 发动机的扭矩大小会随着负载（比如油门踩的大小）和转速的变化而变化。你猛踩油门和轻轻踩，转速不同，扭矩自然也不一样。

2. 即使油门踩到底（也就是最大开度），发动机输出的扭矩还是会在不同转速下有差异。厂家提供的扭矩曲线图就是展示这个关系的。

3. 所以说，发动机的最大扭矩需要特别说明它对应的转速。因为同样的最大扭矩值，如果出现在更低的转速区间，那实际驾驶时更容易用上这个动力，车子提速也会更轻快。

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关于车子最需要的“最大扭矩”，其实能低一点更好。扭矩说白了就是发动机的劲儿，转速就是发动机的转得有多快。低速高扭矩意味着车开起来更带劲，尤其是低速的时候动力更足，比如起步、超车啥的都不肉。发动机的峰值扭矩——也就是劲儿最大的时候——通常出现在转速表3000到4000转左右。

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其实啊，汽车的最大扭矩转速越低越好，不是越高越好。为啥呢？因为扭矩转速低的话，发动机在低转速时就能爆发最大扭力，这样车子起步、加速都更轻快，开起来也省油。要是扭矩转速太高，就得踩油门让转速拉上去才能有劲，日常开车挺费劲的。所以选车的时候，看参数尽量挑扭矩转速低的，开起来更顺手。